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至少85人自稱因奧迪車致癌,其中7人死亡...

發(fā)布時間:2019-04-19 文章分類:綜合環(huán)保百科 閱讀:

[導(dǎo)讀]:4月16日,是第18屆上海國際車展首日——媒體開放日。正當(dāng)早晨各路媒體及汽車行業(yè)專業(yè)人士進(jìn)場時,一輛被攔的車輛特別顯眼,而車上坐著的正是奧迪異味維權(quán)代表豆豆和方太。
4月16日,是第18屆上海國際車展首日——媒體開放日。正當(dāng)早晨各路媒體及汽車行業(yè)專業(yè)人士進(jìn)場時,一輛被攔的車輛特別顯眼,而車上坐著的正是奧迪異味維權(quán)代表豆豆和方太。

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其實,早在3月11日,微信公眾號上一篇名為《他們都買了奧迪車,他們都得了白血病》的閱讀量迅速超過10萬+。文中稱,眾多車主因購買有異味的奧迪車罹患白血病,卻得不到應(yīng)有的賠償,不得不抱團(tuán)維權(quán)。


這篇文章不僅得到廣泛轉(zhuǎn)發(fā)和評論,也引發(fā)了不少奧迪車主擔(dān)憂:家里的愛車還能再開嗎?還有奧迪車主懷疑,親人的疾病或許就和奧迪車有關(guān),且有一位患者已經(jīng)離世。


白血病真的跟奧迪車有關(guān)嗎?一汽大眾奧迪總部方面對此表示遺憾,但拒絕奧迪車致癌這一說法。


事情經(jīng)過


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事實上,早在2013年的CCTV3·15晚會上,就報道過關(guān)于奧迪車內(nèi)的"瀝青阻尼片",在高溫環(huán)境下會產(chǎn)生致癌物的問題。


奧迪曾經(jīng)在2013年到2016年確實因為隔熱棉的問題召回了部分車型,包括奧迪Q5、奧迪A6L、奧迪A4L等。


2016年4月份之后所出廠的奧迪則是通過一些技術(shù)手段修正了這些問題(官方表示)。


2017年7月,深圳消協(xié)奧迪Q5車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測,結(jié)果顯示測試的23輛Q5中,有21輛車檢測出苯、甲醛超標(biāo)。而奧迪方面平靜地表示全國汽車都存在異味問題。


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2017年8月7日,CCTV13《新聞直播間》曝光大眾集團(tuán)(奧迪的母公司)旗下斯柯達(dá)明銳車內(nèi)異味嚴(yán)重的缺陷。彼時,有1700多位車主,自發(fā)建立了“新明銳異味全國交流群”的QQ群,共同進(jìn)行維權(quán),要求廠家解決異味問題,并做出賠償。


2019年3月12日,“奧迪A4/A6/Q5異味維權(quán)群”已增加到2400余人。他們都想得到一個回應(yīng),但目前還沒有人告訴他們確切答案。


然后,時間回到2019年4月16日,文章開頭提到的:上海車展上,全國維權(quán)代表被攔事件!

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奧迪車主豆豆


“一汽-大眾奧迪始終對我們的投訴不予理會,我們沒有辦法,被逼著只能這樣?!倍苟箯纳綎|煙臺來到上海,目的就是引起奧迪官方的重視,解決過去幾年她的遭遇。


針對車輛異味長期投訴,16日凌晨5點左右,奧迪官方回復(fù)齊魯晚報·齊魯壹點:“依據(jù)具備CNAS、CMA等車內(nèi)空氣質(zhì)量認(rèn)證資質(zhì)的多家第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)多輪送檢,以及具有同等國家認(rèn)證資質(zhì)的一汽-大眾氣味檢測實驗室對批量車輛的質(zhì)檢監(jiān)測,依據(jù)“乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南(GB/T 27630-2011)”結(jié)果顯示,一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),不會對人體健康造成傷害。


投訴人自稱因奧迪車異味致癌

在她們的背后,是85名自稱因為奧迪車而致癌的同病相憐者,以及超過3000人的奧迪車“異味”投訴群體。85人中包括豆豆和方太的老公,跟方太的老公一樣已經(jīng)離世的共7人。


4月9日,豆豆在煙臺接受了記者采訪。此前她在海南呆了一個多月,因為做完造血干細(xì)胞移植手術(shù)后肺部排異嚴(yán)重,醫(yī)生建議她去療養(yǎng)。再早之前她在北京呆了一年多,因為她得了急性髓系白血病M2后,近60歲的父親為她做了造血干細(xì)胞移植。


“整個人生被改變了?!倍苟拐f,2018年1月確診白血病后,為確認(rèn)病因,主治醫(yī)生曾咨詢過她家里是否裝修過、是否接觸過有輻射的物質(zhì)、工作性質(zhì)、遺傳因素等。豆豆在確認(rèn)這些情況都沒有引發(fā)白血病的誘因后,全家人將病因集中在一輛奧迪A4L車上。

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豆豆提供的車輛證明

豆豆購置于2015年5月的這輛奧迪A4L生產(chǎn)于2015年3月。2017年3月,大眾汽車集團(tuán)(中國)、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司聯(lián)合開展服務(wù)行動,旨在“解決部分車輛可能存在的因隔音材料引起的內(nèi)部異味問題,保障車內(nèi)舒適體驗”,其中奧迪車型涉及奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A3共三個。


在公布的車型和生產(chǎn)時間范圍內(nèi),豆豆的車正在其中。方太老公方先生的奧迪Q5購置于2014年12月30日,生產(chǎn)于2014年12月11日,同樣在前述公布的車型、時間范圍內(nèi)。方先生于2016年8月23日確診為急性髓系白血病M2,住了13個月院后去世。


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豆豆的入院檢查,治療證明

豆豆治病花了一百多萬,現(xiàn)在“不能生孩子,不知道哪天就沒了”,方先生前后花了三百多萬,方太現(xiàn)在背負(fù)著一百多萬的負(fù)債,獨自養(yǎng)著兩個孩子,“活著的唯一目標(biāo)就是給老公討個說法?!?/span>


像她們一樣被一輛車改變了命運的,經(jīng)過豆豆過去一個月來的統(tǒng)計,目前共有85人?!斑@些人共同且唯一的懷疑方向,就是有一輛異味嚴(yán)重的奧迪車?!倍苟拐f。

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截止15日,異味投訴者統(tǒng)計的患病情況


這85人當(dāng)中,血液病患者50人(白血病34人)、鼻咽癌患者5人、肝癌4人、肺癌患者15人、其他11人。分車型看,85人中奧迪Q5車主27人、奧迪A4L車主31人,奧迪A3車主8人。“我們不僅代表病患,也代表3000多投訴人來向奧迪討說法?!倍苟购头教硎尽?/span>



近日,車內(nèi)環(huán)境污染備受關(guān)注,在享受交通工具給我們的生活帶來便利的同時,車內(nèi)空氣質(zhì)量是我們更加應(yīng)該關(guān)注的問題。


回想一下,上周的“奔馳女研究生車主坐在奔馳引擎蓋上哭訴維權(quán)”事件,起因源于發(fā)動機(jī)漏油,損害的是發(fā)動機(jī)及駕駛安全隱患,是可預(yù)見性的危險,而內(nèi)飾材料使用不當(dāng)引發(fā)致癌風(fēng)險,這種事情更讓人后怕。可見維權(quán)之路曠日持久,是一場拉鋸戰(zhàn)。怎么才能快速有效地去除車內(nèi)污染?



清除車內(nèi)污染,使用最多的方法應(yīng)該就是暴曬了,但你有沒有發(fā)現(xiàn),從買新車,到使用成舊車,車內(nèi)異味還是如此大。


為何?


其實,暴曬只是加快車內(nèi)污染物揮發(fā)而已,并不能真正治理車內(nèi)污染。

 

根源治理,才能真正清除車內(nèi)污染!

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格安瑞環(huán)保集團(tuán),源頭治理車內(nèi)污染,針對性治理車內(nèi)的每一處污染源頭,只為能給每一位客戶帶來健康的車內(nèi)環(huán)境,讓車主能放心、安心的享受車內(nèi)的舒適環(huán)境。


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